„Sningant turbūt pirmą kartą priiminėjame kruizinį laivą. Nors pernai sezonas prasidėjo dar anksčiau, balandžio 21 d., tada švietė saulė, dabar sninga“, – sutikdama pirmąjį kruizinį laivą kalbėjo Klaipėdos turizmo informacijos centro vadovė Romena Savickienė.

Su Voliso ir Futūnos vėliava (Prancūzijai priklausančios Ramiojo vandenyno pietvakariuose užjūrio teritorijos, turinčios savivaldos statusą) plaukiojantis laivas „Le Bellot“ – nedidelis – vos 131 m ilgio.

Klaipėdoje šis laineris viešėjo pirmą kartą, todėl laivo kapitonui buvo įteiktas Klaipėdos miesto ženklas, kuris suteikiamas visiems pas mus pirmąkart užsukusiems laivams.

Į ekskursiją išvyko apie 100 žmonių – didžioji dalis keleivių.

„Laukia gana intensyvus kruizinis sezonas. Į Klaipėdą planuoja atplaukti 53 laivai, iš jų 10 pas mus atplauks pirmą kartą. Šį sezoną tikimės atvyksiant apie 60–70 tūkst. kruizinių turistų. Laivu „Le Bellot“ atplaukė 140 turistų. Tai yra prabangus nedidelis laivas, kuriame vos 92 kajutės, o kelionė šiuo laivu kainuoja nuo 6 tūkst. iki 14 tūkst. eurų asmeniui. Turistai – išimtinai prancūzai, turizmo kompanija – taip pat prancūzų“, – kalbėjo R. Savickienė.

Dėl oro sąlygų turistai nevažiavo į ekskursiją dviračiais, tačiau išvyko į bitininkystės ūkį susipažinti su bitininkystės tradicijomis, aplankė Kuršių Neriją, Palangą, Klaipėdą.

Į ekskursiją išvyko apie 100 žmonių – didžioji dalis keleivių.

Turizmo kompanijos į ekskursijas pastaruoju metu įtraukia įvairias degustacijas, gaminimus, nes unikalios patirtys dabar yra pagrindinė turizmo tendencija.

„Šių metų išskirtinumas tas, kad kruizinių laivų skaičius auga, lyginant su praėjusiais metais, kai atplaukė tik 41 kruizinis laivas, šiemet planuoja atvykti 53. Kitų metų sezonui jau yra užregistruota 60 laivų. Sugrįžta ir vokiečių kruizinių linijų laivai. Turbūt žmonės susigyveno su baimėmis dėl karo grėsmės. Gyvenimas daro savo, kruizinės linijos turi dirbti“, – teigė R. Savickienė.

Pernai Klaipėdoje apsilankė 61 laivas, atvyko beveik 50 tūkst. turistų.

„Dėl geopolitinių aplinkybių pasikeitus situacijai regione, kruiziniuose maršrutuose sumažėjus lankomų uostų, laivybos linijos ieško alternatyvų. Tikimės, kad ateinantį sezoną Klaipėdą atras tiek nauji laivai, tiek naujos laivybos kompanijos“, – pranešime sako uosto vadovas Algis Latakas.

Anot jo, kitiems metams jau užsiregistravo beveik 60 laivų.

„Daugelis pasaulio uostamiesčių konkuruoja tarpusavyje dėl šių laivų. Klaipėda turi didžiuotis, kad kruiziniai laineriai atplaukia ir tai yra uosto, miesto ir mūsų šalies pasiekimas“, – sakė jis.

„Jei pernai kruizinių laivų užpildymas siekė apie 40 proc., šiemet išaugo iki 90 proc. Be to, vykusiųjų į ekskursijas skaičius ūgtelėjo iki maždaug 50 proc. Tai rodo didesnes su kruizais dirbančio verslo pajamas bei didesnį pajūrio smulkiųjų verslininkų uždarbį“, – pranešime sakė direkcijos tarptautinių ryšių vadovė Kristina Gontier.

Klaipėdos uoste sekmadienį švartuosis paskutinis šiais metais laineris – „Silver Dawn“. Su Maršalo salų vėliava plaukiojančiam laivui bus įteiktas uostamiesčio herbas. Jis tradiciškai teikiamas pirmą kartą Klaipėdoje besilankančiam laivui.

Šį sezoną pirmą kartą į Klaipėdą atvyko keturi kruizų laineriai, Klaipėdą į savo maršrutą įtraukė ir viena nauja laivybos kompanija.

Didžiausias laineris šiemet buvo „Mein Schiff 6“, kurio ilgis 296 metrai. Pirmą kartą Klaipėdą aplankė ir vienas įspūdingiausių – burinis laivas „Sea Cloud Spirit“. Vos prieš porą metų pastatytas tristiebis laivas šiuo metu yra vienas didžiausių burlaivių pasaulyje.

Baigiantis metams, keleivinių lainerių, ketinančių atvykti į uostamiestį 2023-iaisiais, buvo fiksuota per 60, dabar jų skaičius išaugo.

Remiantis portofklaipeda.lt duomenimis, šiemet į Klaipėdą turėtų atplaukti 75 kruiziniai laivai.

Kruizinis sezonas šiemet turėtų prasidėti balandžio 21-ąją, atvykus su Bahamų vėliava plaukiojančiam laivui "Hamburg". Jis pas mus pernai pirmą sykį apsilankė balandžio 11-ąją.

Šiųmetis sezonas planuojamas trumpesnis nei pernykštis.

2022-aisiais keleivinių laivų sezonas truko lygiai pusę metų, šiemet planuojamas penkis mėnesius, iki rugsėjo 17 d.

Žmonės aprimę ir planuoja savo keliones į Lietuvą.

Jį užbaigs laivo "Silver Dawn" viešnagė.

Pernai į Klaipėdą taip pat planavo atplaukti per 70 laivų, bet atvyko dešimčia mažiau ir dėl karo Ukrainoje, nes Vokietijos laivybos kompanijos atšaukė savo lainerių vizitus į Lietuvos uostą baiminantis karo grėsmės, ir dėl oro sąlygų.

Šiemet kruizinių laivų, planuojančių atvykti į Klaipėdą, sąrašas netrumpas, tačiau Klaipėdos turizmo ir kultūros informacijos centro vadovės Romenos Savickienės teigimu, situacija gali keistis.

"Žvelgiu realistiškai, manau, kad laivų bus mažiau nei sąraše. Nes dalis jų, įtrauktų į sąrašą, derina atvykimus ir su kitais uostais. Tai nėra galutinis sąrašas, nes dar gali būti įvairių pasikeitimų", – mano R. Savickienė.

Šiemet į Klaipėdą ketina atvykti ir Vokietijos laivybos kompanijos lainerių.

Pernai, prasidėjus Rusijos invazijai į Ukrainą ir baiminantis grėsmių Baltijos šalyse, Vokietijos piliečiams jų šalies Užsienio reikalų ministerija rekomendavo nevykti į Lietuvą, Latviją ir Estiją.

"Vokiečiai dabar į tai žiūri jau ramiau, mes ir parodoje pernai, metų pabaigoje, Brėmene buvome ir ten sulaukėme klausimų, ar pas mus saugu, ar viskas gerai. Patikinome, kad saugu. Žmonės aprimę ir planuoja savo keliones į Lietuvą", – su naujojo kruizinių laivų sezono nuotaikomis supažindino R. Savickienė.

Prasidėjus tretiesiems pandemijos metams, kruizinės laivybos kompanijos nestokojo optimizmo ir planavo keliones tokiu pat intensyvumu kaip prieš COVID-19 paplitimą.

Šiemet atplaukti į Klaipėdą yra užsiregistravę 60 keleivinių lainerių.

Klaipėdos savivaldybės Ekonominės plėtros grupės vadovė Reda Švelniūtė, dėliodama šių metų strateginius planus, tikisi perpus mažesnio atvyksiančių laivų skaičiaus.

"Pernai buvo registruoti 54 keleiviniai laivai, kurie turėjo atvykti į Klaipėdą, bet atplaukė tik du. Taigi jei šiemet atplauks 30 vietoj registruotų 60, bus labai gerai. Dabar Klaipėdos turizmo ir kultūros informacijos centro darbuotojai kaip tik rengia anketas, nuolat bendrauja su kruizinių laivų kompanijomis", – kalbėjo R.Švelniūtė.

Turima informacijos, kad šiuo metu bilietai jūrinėms kelionėms parduodami tik vakcinuotiems keleiviams.

Sekame tarptautinę žiniasklaidą ir matome, kad omikronas jau įsisuko ir į kruizinius laivus, bet kol kas laivai nestoja, žmonės renkasi kruizus.

"Sekame tarptautinę žiniasklaidą ir matome, kad omikronas jau įsisuko ir į kruizinius laivus, bet kol kas laivai nestoja, žmonės renkasi kruizus. Tačiau mums reikia apsidrausti, nes visaip gali būti. Todėl įvardijamas realiai tikėtinas atvyksiančių laivų skaičius, jei jų bus daugiau, galėsime ploti", – teigė Klaipėdos turizmo ir kultūros informacijos centro direktorė Romena Savickienė.

Pernai Švedijos uostuose ir Taline keleivinių laivų buvo daugiau nei Klaipėdoje.

Teigiama, kad labiausiai tam įtakos turėjo skirtingos šalių taisyklės dėl pandemijos. Ten, kur reikalavimai buvo švelnesni, sulaukta daugiau kruizinių laivų.

"Lietuva gana vėlai atsivėrė užsienio turistams, buvo įvairių nuogąstavimų. Bet, pavyzdžiui, Estija pradėjo daug anksčiau juos priimti, Švedija priėmė beveik visą laiką su tam tikromis išlygomis, todėl jie turėjo daugiau svečių. Bet šiemet ir mes optimizmo turime daugiau", – teigė R.Savickienė.

Berniuko, kepuraite mojuojančio laivams, ir jo šuns skulptūra atsidūrė anapus vielinės tvoros, kuri pastatyta Kruizinių laivų terminalo krantinėse.

Ši ne tik žvejų mėgėjų, bet ir visų klaipėdiečių pamėgta pasivaikščiojimo vieta bus atitverta iki pavasario.

Remonto darbai, anot uosto direkcijos atstovų, bus pradėti artimiausiu metu, rangovai veža medžiagas, ruošiasi. Ties aptverta teritorija nebus galima žvejoti, kol nebus baigti darbai.

Bus atliekamas kapitalinis nr. 27–34 krantinių remontas, pastatyti buitinių nuotekų tinklai. Šie darbai bus vykdomi dviem etapais.

Anot uosto direkcijos, tuo bus siekiama dviejų tikslų: pirma, norima užtikrinti tinkamą esamų statinių būklę ir tęsti saugią jų eksploataciją. Antra, ketinama krantines pritaikyti švartuoti didesniems kruiziniams laivams.

"Pirmuoju etapu bus tvirtinamas akvatorijos dugnas prie krantinių, taip pat bus atliekamas gelbėjimosi kopėčių remontas ir kiti būtinieji darbai. Antrojo etapo metu bus įrengti nuotekų tinklai Priešpilio gatvėje. Jie bus prijungti prie Klaipėdos savivaldybės savitakinių nuotekų tinklų. Jais iš kruizinių laivų bus pašalinamos nuotekos", – patikslino Klaipėdos valstybinio jūrų uosto generalinio direktoriaus padėjėja ryšiams su visuomene Ignė Rotautaitė-Pukenė.

Darbus ketinama baigti 2022 m. pavasarį, iki naujojo kruizinių laivų sezono pradžios. Visas projektas kainuos apie 1,5 mln. eurų.

Pildomas registracijos sąrašas

Jau yra sudarytas kruizinių laivų atvykimo grafikas 2022 ir 2023 m., taip pat pildomas keleivinių lainerių, ketinančių atvykti į Klaipėdą 2024-aisiais, registracijos sąrašas.

Jei pandeminė situacija pagerės, kitais metais turėtų atplaukti 59 kruiziniai laivai.

Balandžio 12-ąją pirmasis turėtų atvykti 144 m ilgio laivas "Hamburg", o kitų metų sezoną turėtų uždaryti spalio 13 d. į uostamiestį planuojantis atplaukti beveik 300 m ilgio laineris "Mein Schiff 4".

Ne ką mažiau optimistiškai dėliojami ir 2023 m. kruizinio sezono planai – į Klaipėdą šiuo metu užsiregistravo atplaukti 51 keleivinis laivas.

2023 m. sezoną balandžio 21 d. turėtų pradėti tas pats laivas "Hamburg".

Be to, 2023 m. Klaipėdoje net tris kartus (gegužės 16, birželio 6 ir rugpjūčio 20 d.) lankysis 315 m ilgio jūrų milžinas "Celebrity Silhouette", plaukiojantis su Maltos vėliava.

Šis laivas uostamiestyje turėtų viešėti pirmąkart.

2023 m. į Klaipėdą atplauks ir dar vienas vandenų gigantas – beveik metru ilgesnis už "Celebrity Silhouette" laineris "Mein Shiff 1" (315,7 m).

Net trys laivai – "Europe 2", "Serenade of the Seas" bei "Europe" į Klaipėdą jau užsiregistravo atvykti ir 2024 m.

Šis sąrašas dar bus pildomas.

Trumpiausias kruizinis sezonas

2021-ųjų kruizinės laivybos sezonas buvo pats trumpiausias per visą Klaipėdos laivybos istoriją.

Po daugiau nei dvejų metų pertraukos, kai visą pasaulį apėmė koronaviruso pandemija, rugpjūtį Klaipėdoje viešėjo pirmasis ir lig tol vienintelis keleivinis laivas "Artania", po to rugsėjo 2-ąją atplaukė dar vienas – "Marina".

Šiuo laivu atvyko ir pats kruizinės laivybos linijos "Oceania" prezidentas, kuriam priklauso ir laivas "Marina".

Svečias buvo atvykęs ne oficialaus vizito, o atostogauti, užsisakė privatų turą, taigi specialisto akimis įvertino Klaipėdos miestą.

Tai geras ženklas, nes panašu, kad kitais ir dar kitais metais "Marina" į Klaipėdą suplanavo užsukti net po keturis kartus.

Agentūros nestokoja optimizmo

Klaipėdos turizmo informacijos centro vadovė Romena Savickienė tvirtino, kad kol kas dėl būsimų planų džiaugtis dar ankstoka, nes viskas priklausys nuo to, ar pandemija bus suvaldyta.

"Šiaip turime vilčių, nes kruizinės kompanijos dabar dirba tik su vakcinuotais klientais. Tiek turizmo agentūros, tiek laivybos bendrovės ruošiasi kitų metų sezonui", – patikino R.Savickienė.

Pernai į Klaipėdą dėl pandemijos neatplaukė nė vienas kruizinis laivas.

Šiais metais buvo susiruošę atvykti per pusę šimto, bet dėl nesibaigiančio viruso siautėjimo savo vizitus atšaukė beveik visi, išskyrus "Artanią" ir "Mariną".

Pernai planuotos 76 kruizinių laivų viešnagės uostamiestyje, bet nesulaukta nė vieno jūros keliu atvykusio turisto ir nė vieno laivo.

Kilus pasaulinei COVID-19 pandemijai, iškart bankrutavo trys kruizinės laivybos kompanijos.

Vėliau pasklido žinia, kad likusiosios kai kuriuos savo laivus parduoda, kai kuriuos pjausto metalo laužui, kitus pertvarko, kad atitiktų saugumo reikalavimus.

Tačiau kruizinės laivybos kompanijos optimizmo neprarado. Šių metų sezonui pradėta ruoštis jau pernai – rugsėjį pasirodė pirminis sąrašas su 2021-aisiais į Klaipėdą planuojančiais atvykti laivais.

Rugsėjį atplaukti 2021 m. buvo užregistruoti 52 keleiviniai laineriai, o vasarį sąraše buvo jau 61 laivas.

Prieš pusmetį planuota, kad pirmas 2021 m. balandžio 18 d. turėjo apsilankyti laineris „Magellan“ (221 m ilgio), tačiau šio laivo sąraše neliko.

Vietoj jo gegužės 9-ąją kruizinį sezoną uostamiestyje turėtų atidaryti Jungtinės Karalystės laineris „Spirit of Adventure“.

Paskutinis šių metų kruizinio sezono svečias Klaipėdoje, kaip planuota dar pernai, turėtų būti 203 m ilgio laineris „Aidavita“.

Dėl atvykimo į Klaipėdą laivai jau registruojami ir 2022-iesiems. Prieš pusmetį tų laivų buvo registruota vos 10, o dabar į Klaipėdą kitais metais ketinančių atvykti kruizinių laivų sąrašas išaugo iki 52.

Kitų metų sezoną balandžio 12 d. turėtų atidaryti su Bahamų vėliava plaukiojantis keleivinis laineris „Hamburg“, paskutinis spalio 13-ąją turėtų atplaukti „Mein Schiff 4“.

Atvykti į Klaipėdą kruiziniai laivai pradėti registruoti net ir 2023 m.

Tokių sąraše jau yra 19. Pirmasis 2023 m. gegužės 7 d. turėtų atvykti Bahamų laivas „Balmoral“, paskutinio svečio – „Mein Schiff“ vizitas numatytas rugpjūčio 20 d.

Iš sąrašo matyti, kad kai kurių anksčiau Klaipėdą pamėgusių laivų visai neliko, tačiau atsirado labai daug naujų, kurie lig šiol dar nebuvo atplaukę į Lietuvos pajūrį – „Norvegian Down“, „Adamar“, „Azamara Pursuit“, „Artania“ ir „Braemar“.

Dar liepos viduryje buvo viltis, kad šiemet į Klaipėdą galbūt atplauks bent keliolika turistinių laivų.

Tačiau dabar akivaizdu, kad kruizinis sezonas jau palaidotas.

Visi laivai, išskyrus tik su Portugalijos vėliava plaukiojantį „Ocean Majesty“ (136 m ilgio), kuris dar neatšaukė savo atvykimo, suplanuoto rugpjūčio 27 d., pranešė atšaukiantys savo atvykimą. Tačiau galimas dalykas, kad ir šitas laineris neatvyks.

Iš viso šiemet į Klaipėdą buvo planuotas 76 laivų atvykimas. Šis sezonas turėjo būti rekordinis Lietuvos uostamiesčio istorijoje, deja, 2020-ieji kruizinės laivybos metraštyje bus įrašyti kaip katastrofiški.

Visų laivų atvykimai atšaukti, taigi šiemet Klaipėdoje nesulauksime nė vieno jūros keliu atvykusio turisto.

Pirmasis kruizinis laivas „Astoria“ į Klaipėdą šiemet turėjo atplaukti per patį karantino įkarštį – kovo 31 d.

Dėl prasidėjusios pasaulinės COVID-19 pandemijos jo vizitas atšauktas, kaip ir likusių laivų, šiemet turėjusių atvykti į uostamiestį.

Tačiau kruizinės laivybos kompanijos optimizmo nepraranda. Ruošiasi kitų metų sezonui. 2021-aisiais į Klaipėdą jau planuoja atplaukti 52 keleiviniai laineriai, pirmasis – „Magellan“ (221 m ilgio) keltina apsilankyti balandžio 18 d.

Paskutinysis 2021 metų svečias turėtų būti 203 m ilgio keleivinis laivas „Aidavita“.

Be to, dėl atvykimo į Klaipėdą laivai jau registruojami ir 2022 metams. Šiuo metu į Lietuvos uostamiestį norą pareiškė atvykti 10 laivų, pirmasis – gegužės 1-ąją ketina atplaukti ne kartą pas mus viešėjęs jūrų milžinas „MSC Poesia“.

Pirmasis kruizinis laivas „Astoria“ į Klaipėdą šiemet turėjo atplaukti per patį karantino įkarštį – kovo 31 d.

Dėl suprantamų priežasčių jo vizitas atšauktas, kaip ir dar kelių dešimčių laivų, šiemet turėjusių atvykti į uostamiestį.

Rekordinis turėjęs būti keleivinių laivų sezonas subliuško dėl pasaulinės koronaviruso pandemijos.

Europoje pamažu švelnėjant karantino sąlygoms, tikimasi, kad bent nuo liepos turizmas išsijudins ir Lietuvoje.

Jei situacija nepasikeis, pirmasis kruizinis laineris „Sea Cloud II“ į Klaipėdą pasiryžęs atplaukti liepos 12-ąją, tačiau kitą dieną, liepos 13-ąją, turėjęs atvykti „Wind Surf“ savo viešnagę jau atšaukė.

Klaipėdą aplankyti šią vasarą ir rudenį dar nusiteikę 25 kruiziniai laineriai. Paskutinysis turėtų atvykti spalio 26-ąją – su Bahamų vėliava plaukiojantis, 245 m ilgio jūrų gražuolis „Columbus“.

Iš viso šiemet į Klaipėdą buvo planuotas 76 laivų atvykimas.

Šis sezonas turėjo būti rekordinis Lietuvos uostamiesčio istorijoje, deja, gali būti taip, kad 2020-ieji kruizinės laivybos metraštyje bus įrašyti kaip katastrofiški, nes neatmetama, jog galime nesulaukti nė vieno jūros keliu atvykusio turisto.

Penktadienį Klaipėdoje viešėjo net du kruiziniai laivai vienu metu – su Maltos vėliava plaukiojantis 225 m ilgio "Europa 2" bei italų laivas "Marina" (239 m ilgio).

Po jų viešnagės iki spalio 7 d. į uostamiestį turėtų atvykti dar šeši laivai, paskutinysis – su Bahamų vėliava plaukiojantis "Marco Polo".

Šiais metais, jei oro sąlygos bus palankios, Klaipėdą turėtų aplankyti 49 kruiziniai laineriai, registruota buvo 50.

"Kruizinis sezonas dar nesibaigė, jis baigsis spalio pradžioje, bet kol kas jį vertiname labai palankiai. Šiemet laivams, kaip ir visiems turistams, oras buvo labai geras. Tik pačioje pradžioje dėl audringos jūros į uostą negalėjo įplaukti vienas keleivinis laivas. Aišku, buvo momentų, kai kilo krantinių klausimas, bet tikimės, kad ateityje jis išsispręs", – dėstė Klaipėdos turizmo ir kultūros informacijos centro direktorė Romena Savickienė.

Sprendžiant iš 2020-ųjų keleivinių laivų rezervacijų sąrašo, kiti metai turėtų būti rekordiniai.

Jau šiuo metu į Klaipėdą yra užsiregistravę atvykti 76 kruiziniai keleiviniai laivai.

"Pagal uosto rezervacijos sąrašą kitais metais pas mus pasiryžę atvykti 76 laivai, bet iki kasmetės turizmo parodos Hamburge, kuri bus rugsėjo pradžioje, mes tuos laivų sąrašus tikrinsime ir tik tada tiksliai žinosime, kiek laivų registruota ir kiek tos laisvos vietos dar turime", – teigė R.Savickienė.

Kitąmet kruizinių laivų sezoną (kaip ir šiemet bei pernai) kovo 31 d. turėtų pradėti 160 m ilgio laivas "Astoria".

Paskutinysis 2020 m. spalio 26 d. turėtų atplaukti 246 m ilgio "Columbus".

Taigi kruizinių laivų sezonas kitais metais jau truks ne pusę metų, kaip šiemet, bet net septynis mėnesius.

Dešimt kartų per 2020-ųjų sezoną vienu metu į Klaipėdą turėtų atplaukti po du keleivinius lainerius ir vieną dieną (rugpjūčio 4-ąją) čia viešės net trys laivai.

Jei atvyks visi užsiregistravę laineriai, tai bus pats didžiausias kruizinių laivų sezonas per visą uostamiesčio istoriją.